美國大都會保險公司(MetLife Inc.)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)周二發(fā)布的一份報告顯示，優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)和Lyft Inc.等拼車服務(wù)，以及電動汽車和無人駕駛汽車的出現(xiàn)，都將蠶食地鐵和公交車站附近房地產(chǎn)的高價格。

大都會投資管理公司(MetLife Investment Management)房地產(chǎn)研究主管亞當(dāng)•魯杰洛(Adam Ruggiero)在接受電話采訪時說:“人們已經(jīng)愿意為同等水平的交通服務(wù)支付略低于以往的費用，因為他們現(xiàn)在擁有這種互補(bǔ)的交通系統(tǒng)。”

 

舊金山。報告稱，步行五分鐘就能到公交車站的公寓，往往能獲得20%的溢價。報告還考慮了其他可能的溢價原因。大都會保險(MetLife)的房地產(chǎn)研究和策略團(tuán)隊報告稱，優(yōu)步開始運營大約兩年后，溢價開始下降，目前已經(jīng)降至15%左右。Ruggiero稱，公共交通附近的地產(chǎn)價格通常仍會較高，但不會像以前那么高。

 

報告稱，拼車服務(wù)通常比公共交通更昂貴，但隨著自動駕駛汽車的引入，這種情況可能會改變。魯杰羅說，由于汽車在放下乘客后可以直接返回公路，停車場可以騰出來重新開發(fā)。

 

報告稱，所有這些變化將使房地產(chǎn)開發(fā)變得更具吸引力，因為這些地區(qū)的道路不太擁擠，但距離公共交通可能不近。如果通勤變得更方便，人們可能會考慮移居郊區(qū)，魯杰洛說。

 

大都會保險警告稱，這些變化預(yù)計將逐步發(fā)生。如果人們打電話給優(yōu)步(Uber)和Lyft，但不使用它們拼車，那么包括紐約在內(nèi)的一些地區(qū)可能還沒有準(zhǔn)備好在高峰時段為更多的汽車提供基礎(chǔ)設(shè)施。報告稱，要讓他們共享乘車服務(wù)，政府需要考慮增加收費或為拼車開辟單獨車道等選項。