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TE連接器繼電器:“普及”人工智能有望改變農(nóng)業(yè)、醫(yī)療制造

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  德勤(Deloitte)在今日發(fā)布的一份新報(bào)告中宣稱,普及情報(bào)的時(shí)代即將來(lái)臨。據(jù)預(yù)測(cè),到2018年底,將有超過(guò)5億部智能手機(jī)、平板電腦和其他移動(dòng)設(shè)備搭載內(nèi)置人工智能(AI)功能的芯片。到2023年,大約43%的人工智能推論(即,分析)將在設(shè)備上執(zhí)行;在接下來(lái)的四年里,內(nèi)置人工智能設(shè)備的年出貨量將從去年的7900萬(wàn)臺(tái)增加到12億臺(tái)。
  德勤表示,這些趨勢(shì)和其他趨勢(shì)將推動(dòng)基于人工智能的智能設(shè)備的普及,這些設(shè)備能夠識(shí)別和響應(yīng)視覺(jué)、聲音和其他模式,從而帶來(lái)難以估量的便利和成本節(jié)約。
 
  報(bào)告稱:“機(jī)器將越來(lái)越多地從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí),適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,并預(yù)測(cè)結(jié)果。”“有些人會(huì)推斷用戶的需求和愿望,甚至通過(guò)交換信息、分配任務(wù)和協(xié)調(diào)他們的行動(dòng),與其他設(shè)備合作。”
 
  德勤指出,人工智能軟件供應(yīng)商已經(jīng)在為數(shù)據(jù)中心以外的機(jī)器定制模型和算法。僅今年一年,公司就籌集了超過(guò)15億美元來(lái)開(kāi)發(fā)人工智能硅,這種硅可以在消耗“微小”電能的同時(shí)進(jìn)行復(fù)雜的計(jì)算。其中包括麻省理工學(xué)院(MIT)最近發(fā)布的芯片推理系統(tǒng)(推理系統(tǒng)on-chip),它的推理速度比之前的芯片快3到7倍,功耗低95%;還有世界語(yǔ)科技公司(EsperantoTechnologies)的ET-Minion,它是一款64位的7納米處理器,在一個(gè)模具上封裝了數(shù)千個(gè)定制設(shè)計(jì)的內(nèi)核。
 
  德勤(Deloitte)表示,這些線下、前沿技術(shù)的優(yōu)勢(shì)數(shù)不勝數(shù)。本地人工智能處理技術(shù)有望消除將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析所帶來(lái)的延遲,并使車輛導(dǎo)航和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用程序能夠?qū)崿F(xiàn),而這些應(yīng)用程序并不總是依賴于穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)連接。
 
  德勤預(yù)測(cè),在制造業(yè),有了持續(xù)的智能裝配線,機(jī)器人可以以1000倍的速度計(jì)算手臂的運(yùn)動(dòng),并能對(duì)停機(jī)時(shí)間做出快速反應(yīng)。倉(cāng)庫(kù)機(jī)器可以利用云計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)人工智能的結(jié)合來(lái)減少實(shí)現(xiàn)時(shí)間。網(wǎng)絡(luò)化的風(fēng)力渦輪機(jī)可以實(shí)時(shí)調(diào)整風(fēng)速、葉片和轉(zhuǎn)子角度,使輸出增加8%。無(wú)人機(jī)和智能相機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控建筑工地的施工進(jìn)度。配備攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的機(jī)器人除草劑噴霧器可以將化學(xué)品的使用和相關(guān)成本削減90%。
 
  “雖然這類協(xié)調(diào)和分散的系統(tǒng)大多還處于早期開(kāi)發(fā)階段,但初創(chuàng)公司正在努力……”管理農(nóng)田、檢查基礎(chǔ)設(shè)施和物理安全的系統(tǒng),”德勤寫道。“通過(guò)削減成本和提高效率,智能機(jī)器可能有助于擴(kuò)大某些市場(chǎng)……”智能設(shè)備有潛力幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高的效率和效益:自動(dòng)化流程、減少材料浪費(fèi)、降低成本和增加產(chǎn)出。但是普及智能時(shí)代的影響不僅僅是更快、更好、更便宜。
 
  即將到來(lái)的轉(zhuǎn)變?cè)趺磸?qiáng)調(diào)都不為過(guò)。在匹茲堡,一個(gè)內(nèi)置人工智能的智能交通燈能夠分別減少25%和40%的旅行時(shí)間和空轉(zhuǎn)時(shí)間。在汽車行業(yè),通用汽車(GM)和戴姆勒(Daimler)等汽車制造商正在通過(guò)追求自主技術(shù)來(lái)阻止自動(dòng)駕駛汽車革命。衛(wèi)生保健提供者正在為未來(lái)減少急診次數(shù)、更加重視遠(yuǎn)程醫(yī)療和植入手術(shù)做準(zhǔn)備。
  德勤表示,企業(yè)最好做好準(zhǔn)備,考慮人工智能如何為新的收入來(lái)源和商業(yè)模式創(chuàng)造機(jī)會(huì),并確保它們對(duì)智能設(shè)備如何改變行業(yè)動(dòng)態(tài)有著堅(jiān)實(shí)的理解。
 
  報(bào)告作者寫道:“各類產(chǎn)品公司都可能面臨來(lái)自提供智能替代品的新進(jìn)入者的競(jìng)爭(zhēng)。”“雖然許多智能設(shè)備的開(kāi)發(fā)和采用可能需要時(shí)間,但現(xiàn)有企業(yè)必須為智能產(chǎn)品淘汰傳統(tǒng)設(shè)備的轉(zhuǎn)折點(diǎn)做好準(zhǔn)備。”普及智能趨勢(shì)對(duì)大多數(shù)行業(yè)產(chǎn)生重大宏觀影響還需要幾年時(shí)間。(但)最終的影響可能是巨大的。擁有嵌入式智能的設(shè)備最終將在商業(yè)環(huán)境和消費(fèi)者生活中變得無(wú)處不在,從而使性能和效率達(dá)到全新的水平。(而且)企業(yè)現(xiàn)在應(yīng)該開(kāi)始利用普適智能對(duì)其業(yè)務(wù)和行業(yè)的潛在影響,為自己定位,以便從中獲益。

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