可以在沃里克郡的Gaydon的英國汽車博物館觀看馬達(dá)口。

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Motor Mouths講述了英國汽車領(lǐng)域的故事，從高度自動化的汽車制造工廠到傳統(tǒng)的手工制造車輛。由攝影師理查德·瓊斯（Richard Jones）制作的音像項目 - 計劃花了兩年多的時間，創(chuàng)作了14個月 - 以賓利，摩根和沃克斯豪爾的作品為中心。

結(jié)果是一個裝置從自動化大批量汽車制造業(yè)滑向摩根手工制造的木框架汽車，然后暫?？紤]工廠關(guān)閉對長橋的影響，長橋曾是英國最大的汽車廠。

沃克斯豪爾擁有一個高度自動化的工廠，大約1,200名員工與900臺機(jī)器人一起工作。雖然員工人數(shù)減少，但Astra生產(chǎn)能力卻有所提高。

該工廠每小時可生產(chǎn)37.5輛汽車，即每天生產(chǎn)680輛汽車。壓制鋼材后，汽車需要大約6個小時才能完成。去年沃克斯豪爾生產(chǎn)了92,020輛汽車。新型號的售價至少為17,000英鎊。

沃克斯豪爾埃爾斯米爾港工廠車身車間的機(jī)器人操作員兼機(jī)械師戴夫歐文斯說：“我們都是機(jī)器人;我們都是習(xí)慣的生物。我做的機(jī)器人做的事情：我停在同一個地方，通過門同時，每天換成相同的裝備......我遵循一個模式。唯一的問題是，我們必須教給機(jī)器人采取的模式。

Bentley Motors in Crew擁有4000名員工，是一家高度現(xiàn)代化的工廠，將最先進(jìn)的技術(shù)與精湛的工藝相結(jié)合。該公司的德國業(yè)主在柴郡工廠投入巨資。賓利汽車采用意大利皮革制成，由高地奶牛制成，在高山草甸和毛絨胡桃木內(nèi)飾中放牧。

2017年，Bentley Motors的Crew工廠生產(chǎn)了創(chuàng)紀(jì)錄的11,023輛汽車。Bentayga模型的成本為165,000英鎊，建造時間約為40小時。Mulsanne豪華轎車有一個延長的輪距，是一款轎車，售價至少為275,000英鎊。客戶可以前往工廠并參觀其陳列室，在那里他們可以看到他們的汽車正在建造中。之后，他們將參觀工廠并在Bentleys的綜合設(shè)施周圍駕駛。

在木材店工作的菲爾沃德說：“賓利正在帶來新的機(jī)器人和那種東西 - 但即便是這些機(jī)器人也無法做我們能做的事情。汽車仍然需要在板凳上手工制作被我們。”

家族擁有的摩根工廠坐落在伍斯特郡的莫爾文山。該工廠于1909年開業(yè)，始終如一地致力于打造高品質(zhì)，手工制作的賽車式汽車。該工廠每年生產(chǎn)850輛汽車，全部按訂單生產(chǎn)，擁有205名員工。

摩根汽車每輛售價約6萬英鎊，該公司表示其訂單已滿。這家汽車制造商最近發(fā)布了經(jīng)典三輪車的電動版本，而摩根仍然擁有由當(dāng)?shù)啬窘持圃斓哪局瓶蚣?，大約需要四周的時間。盡管該品牌具有傳統(tǒng)形象，但其所有者表示他們?nèi)匀徊捎米钚录夹g(shù)。

Motor Mouths安裝完全由單獨的照片完成，為項目拍攝了超過200,000張圖像。肖像被切割成幾層以給人3D的印象，稱為視差效果。游戲中時光倒流剪輯，每個由數(shù)千個圖像組成，在肖像之間編織。

當(dāng)?shù)匾凰咧械腒ineton和伯明翰的工廠青年人中心在一系列研討會上幫助拍攝了該項目的部分內(nèi)容。備受贊譽(yù)的音樂家和音景藝術(shù)家菲爾·里夫（Phil Reeve）創(chuàng)造了一種基于鋼琴的配樂，伴隨著工廠聲音和采訪的馬達(dá)口。