德爾福產(chǎn)品和連接器解決方案今天宣布計(jì)劃到2018年底將其北美新轉(zhuǎn)向和懸架產(chǎn)品組合的SKU數(shù)量增加50％以上。該公司今年已經(jīng)推出了2,000多個(gè)SKU。 
        

德爾福的連接器北美轉(zhuǎn)向和懸架產(chǎn)品線于2017年2月推出，發(fā)展迅速。它將包括全系列的進(jìn)口和國產(chǎn)車輛零件 - 控制臂，搖桿連桿，拉桿，球窩接頭和襯套，以及帶有所有附件的轉(zhuǎn)向套件，以完成整個(gè)工作。
       

在歐洲Delphi汽車連接器售后市場，德爾福被公認(rèn)為轉(zhuǎn)向和懸架領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者之一。憑借強(qiáng)大的地位，德爾福將在未來14個(gè)月內(nèi)每60天提供一次新零件編號(hào)。轉(zhuǎn)向應(yīng)用將包括大眾，奧迪，梅賽德斯 - 奔馳，謳歌，本田，雷克薩斯，豐田等等，涵蓋從1968年到2016年生產(chǎn)的超過2.41億輛汽車。
          

“美國和加拿大是我們轉(zhuǎn)向和懸掛系列產(chǎn)品持續(xù)增長的重要分銷渠道，”德爾福售后市場總裁Alex Ashmore表示。“目前我們認(rèn)為我們是售后市場中最受歡迎的燃料品牌的客戶很快就會(huì)知道并信任我們?cè)诒泵浪修D(zhuǎn)向和懸掛產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。”
       

德爾福轉(zhuǎn)向連接器部件采用機(jī)器人焊接制造，可在每輛車上保持一致，并且經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，符合OE規(guī)范的精度和耐用性。在極端條件下（-40°F至超過248°F，暴露于720小時(shí)的鹽霧）進(jìn)行測試，它們具有高性能，特殊涂層有助于防止腐蝕。

作為幫助技術(shù)人員，反擊者和自己動(dòng)手的額外好處，德爾福提供深入的現(xiàn)場培訓(xùn)和支持，以及一系列用于診斷，更換和購買轉(zhuǎn)向和懸架零件的工具。 

該公司最近推出了一款新的轉(zhuǎn)向和懸架以及燃油管理應(yīng)用程序，現(xiàn)在可以在  www.hadsrhy.com 以及  www.lchdz.com 。該應(yīng)用程序的轉(zhuǎn)向部分具有控制臂位置名稱解碼器，壞懸掛系統(tǒng)清單，操作視頻，圖表，診斷和修復(fù)技巧以及德爾福零件的360度視圖。 

在AAPEX的Delphi展臺(tái)（＃5027）讓Delphi連接器團(tuán)隊(duì)成員引導(dǎo)您完成應(yīng)用程序并幫助您找到位置查找器上的控制臂。 
       

關(guān)于德爾福連接器：  德爾福汽車連接器PLC是一家高科技公司，為汽車和運(yùn)輸行業(yè)整合了更安全，更環(huán)保，更連接的解決方案。德爾福總部位于英國吉林漢姆，在46個(gè)國家/地區(qū)設(shè)有技術(shù)中心，生產(chǎn)連接器基地和連接器客戶支持服務(wù)。