技術(shù)介紹：

在新能源汽車快速發(fā)展的趨勢下，汽車充電時間要求越來越短，因此需要相適應(yīng)的提高充電設(shè)備的電連接性能。而電連接器，例如充電槍與充電座至少是新能源汽車電能補(bǔ)充方面的主要部件，起著連接或斷開電路的作用，對電連接性能也起著決定性的作用。但目前電連接器中使用的Deutsch至少存在體積大，成本高或零部件加工要求的缺點(diǎn)。

關(guān)于Deutsch及新能源汽車電連接器制造技術(shù)具體有？

技術(shù)實(shí)現(xiàn)：

本技術(shù)的主要目的是提出一種Deutsch，旨在解決現(xiàn)有的Deutsch所需的材料多、占用的體積大或零部件加工要求高的技術(shù)問題。優(yōu)選地，所述連接環(huán)遠(yuǎn)離所述彈片段的端面為平面環(huán)狀面，位于任意相鄰兩所述凹槽之間的所述連接環(huán)的端面與套筒的內(nèi)周面和/或端面焊接固定，連接環(huán)遠(yuǎn)離彈片的端面與套筒的內(nèi)周面和/或端面采用激光焊接固定。兩所述連接環(huán)沿周向相對扭轉(zhuǎn)而使所述彈片形成內(nèi)凹的彎曲狀，凹槽沿軸向的深度為連接環(huán)的軸向。

關(guān)于Deutsch及新能源汽車電連接器制造技術(shù)具體有？

技術(shù)特征：

（一）、一種Deutsch，其特征在于，包括：套筒；以及彈性接觸件，包括彈片段、分別設(shè)于所述彈片段兩端的兩個連接環(huán)，所述彈片段、連接環(huán)一體設(shè)置并嵌置于所述套筒內(nèi)；所述彈片段包括多個在周向上間隔的彈片，各所述彈片呈內(nèi)凹的彎曲狀，所述連接環(huán)與所述套筒的內(nèi)壁面焊接固定。

（二）、Deutsch，其特征在于，所述連接環(huán)遠(yuǎn)離所述彈片段的端面開有多個凹槽，多個所述凹槽沿所述連接環(huán)的周向間隔設(shè)置。

（三）、Deutsch，其特征在于，所述凹槽的數(shù)量為四個并沿所述連接環(huán)的周向均勻布置，所述凹槽在所述連接環(huán)周向上的寬度對應(yīng)的圓心角為15°～30°。

（四）、Deutsch，其特征在于，所述連接環(huán)遠(yuǎn)離所述彈片段的端面為平面環(huán)狀面。