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充電口和充電電纜由鳳凰接觸充電電動(dòng)摩托車(chē)

活力卡汽車(chē)公司是意大利第一家生產(chǎn)超級(jí)運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)摩托車(chē)的制造商。技術(shù)先進(jìn)的摩托車(chē)是在意大利摩德納開(kāi)發(fā)和制造的。

這家摩托車(chē)制造商從CRP Technology和CRP Meccanica那里獲得了推動(dòng)力，他們不僅是國(guó)際賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)，因?yàn)樗麄冏钕冗M(jìn)的加減法技術(shù)F1，而且是enerica的母公司。由于這些根源，很明顯，沃力卡致力于與它的電動(dòng)摩托車(chē)賽車(chē)，并大大有助于把它帶到國(guó)際舞臺(tái)。這就是為什么enerica及其Ego Corsa機(jī)器是FIM Enel MotoE™世界杯的唯一制造商之一。

來(lái)自德國(guó)Schieder-Schwalenberg的Phoenix Contact E-Mobility提供了理想的充電接口，其通用CCS汽車(chē)molex連接器 松下繼電器也適用于電動(dòng)摩托車(chē)。enerica的Ego-Corsa機(jī)器都配備了CCS進(jìn)氣口，使傳統(tǒng)的交流和快速直流充電成為可能。CCS充電接口在充電過(guò)程中提供最大的安全性。監(jiān)測(cè)電源觸點(diǎn)的溫度是安全充電過(guò)程的一部分。由外部高溫或過(guò)載引起的過(guò)熱由PT1000電阻傳感器檢測(cè)到。另一個(gè)安全特性是機(jī)電鎖緊螺栓，在充電過(guò)程中將充電連接器鎖在汽車(chē)進(jìn)氣道內(nèi)，使充電連接器在負(fù)載下無(wú)法拆卸。

2019年7月，西班牙赫雷斯的一場(chǎng)大火燒毀了所有的賽車(chē)，所以MotoE賽車(chē)系列的最初開(kāi)始不得不從5月推遲到7月。由于enerica和它的員工的努力，所有Ego Corsa機(jī)器在很短的時(shí)間內(nèi)被重建，在不到三個(gè)月的創(chuàng)紀(jì)錄時(shí)間內(nèi)。Phoenix Contact E-Mobility贊助安裝在這些機(jī)器上的所有車(chē)輛充電口。