在該公司的年度投資者更新中展示了本田思域1.6升柴油車，德爾福的48伏，輕度混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“智能”電氣化。定制的車輛結(jié)構(gòu)最大限度地利用48伏電氣化，以最大限度地減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，提高性能，同時(shí)將二氧化碳排放量降低10％以上。
       

“這不僅是重新發(fā)明電壓架構(gòu)以實(shí)現(xiàn)雙電壓能力的重要一步，它也是軟件的勝利，”德爾福首席技術(shù)官杰夫歐文斯說(shuō)。“這種智能的車輛動(dòng)力，布線和數(shù)據(jù)管理方法不僅可以提高燃油效率，還可以提供世界一流的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)為主動(dòng)安全系統(tǒng)提供額外動(dòng)力，增加車內(nèi)連接性。”

該解決方案使汽車制造商有足夠的創(chuàng)新空間，而無(wú)需轉(zhuǎn)向更大的發(fā)動(dòng)機(jī)以獲得更多動(dòng)力。該技術(shù)利用工程師所稱的“電子充電器”來(lái)改進(jìn)車輛發(fā)射。德爾福的示范車平均將低端扭矩提高25％
       

根據(jù)Owens的說(shuō)法，德爾福將在48伏，輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵摴驹谙到y(tǒng)設(shè)計(jì)，專有發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件和電氣架構(gòu)專業(yè)知識(shí)方面擁有悠久的歷史。

“汽車購(gòu)買者將購(gòu)買48伏，輕度混合動(dòng)力車，以增加性能，汽車公司將提供該技術(shù)，因?yàn)樗鼘椭麄冏袷丨h(huán)境法規(guī)，”歐文斯說(shuō)。

根據(jù)IHS市場(chǎng)研究，該行業(yè)將在未來(lái)十年內(nèi)看到相當(dāng)大的轉(zhuǎn)變。

歐文斯說(shuō)：“2025年全球每10輛汽車中就有一輛將是48伏，輕度混合動(dòng)力汽車。” “從這個(gè)角度來(lái)看，每年1100萬(wàn)輛 - 是每年銷售的皮卡車數(shù)量的三倍，超過(guò)世界預(yù)期的柴油乘用車市場(chǎng)的一半。”

從環(huán)保的角度來(lái)看，節(jié)約潛力巨大。據(jù)估計(jì)，1100萬(wàn)輛48伏輕度混合動(dòng)力汽車在整個(gè)車隊(duì)的使用壽命期間將減少40億加侖（超過(guò)150億升）的油耗。

根據(jù)美國(guó)能源部（DOE）的說(shuō)法，不燃燒那么多燃料的影響將等于紐約州或整個(gè)冰島大小的森林的碳固存。

作為溫室氣體排放，就必須為節(jié)約油或不燃燒38十億磅煤82萬(wàn)桶相同的效果，根據(jù)美國(guó)能源部。

對(duì)于48伏，輕度混合技術(shù)的視頻：

• 德爾福48伏，輕度混合B型輥

   

• 德爾福48伏......動(dòng)力讓你感動(dòng)

   

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