德爾福技術(shù)有限公司(NYSE: DLPH)是一家領(lǐng)先的全球汽車連接器制造商先進(jìn)推進(jìn)解決方案提供商，該公司在2018年維也納國際汽車研討會上發(fā)布了其年度全球汽車和摩托車排放標(biāo)準(zhǔn)參考手冊。

 

        

       四分之一個多世紀(jì)以來，德爾福技術(shù)公司一直在追蹤和編纂來自世界各地的排放法規(guī)，并將其以通俗易懂的摘要形式發(fā)布。作為復(fù)雜且不斷發(fā)展的全球排放標(biāo)準(zhǔn)的可靠指南，這份指南對于汽車連接器和發(fā)動機(jī)制造商以及其他行業(yè)專業(yè)人士來說是無價的。

            

       

        包括在2018-2019年版本是一個全球協(xié)調(diào)輕型汽車連接器測試程序(WLTP)的概述。未來，歐盟的汽車排放將通過這一測試程序來衡量，而不是最初設(shè)計于上世紀(jì)80年代的新歐洲駕駛周期(NEDC)。與NEDC相比，WLTP循環(huán)包括更多的速度階段以及更高的平均和最高速度。它的目的是在更真實(shí)的環(huán)境中更好地代表汽車的排放和效率。

 

 

到2018年9月，新的WLTP連接器認(rèn)證將強(qiáng)制所有在歐盟內(nèi)銷售的汽車。

 

 

        德爾福連接器技術(shù)公司首席技術(shù)官瑪麗•古斯坦斯基評論道:“我們分析全球連接器排放標(biāo)準(zhǔn)已有25年多的時間，在此期間，德爾福技術(shù)公司與客戶合作，為今天銷售的數(shù)百萬輛汽車在提高效率、排放和性能方面取得了重大進(jìn)展。”“全球排放標(biāo)準(zhǔn)的全面協(xié)調(diào)仍有一段路要走，但我們將繼續(xù)為客戶提供實(shí)現(xiàn)這些地區(qū)目標(biāo)的最佳解決方案，不管他們選擇何種技術(shù)為汽車提供動力。”

        

 

《客運(yùn)車輛及摩托車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)手冊》(2018-2019年版)可在此下載。