關(guān)稅重錘下，歐洲兩大車企暫停向美國發(fā)貨！
國際電子商情9日訊 據(jù)德國《汽車新聞周刊》4月7日報道，受美國關(guān)稅影響，德國奧迪和英國捷豹路虎等汽車制造商已暫停向美國交付汽車。
公開信息顯示，美國對進口汽車征收25%的關(guān)稅已于4月2日生效。此外，歐盟國家和英國分別面臨來自美國的20%和10%的“對等關(guān)稅”。
報道稱，奧迪在一份發(fā)給美國經(jīng)銷商的內(nèi)部備忘錄中表示，2日或之前抵達美國港口的車輛將轉(zhuǎn)入批發(fā)分銷，并按計劃交付給經(jīng)銷商；2日之后的汽車應(yīng)“暫時扣留”。
奧迪發(fā)言人當(dāng)天向媒體證實，此事為真。公司不僅指示美國經(jīng)銷商扣留2日后到貨的所有車輛，還敦促經(jīng)銷商集中精力減少現(xiàn)有庫存。據(jù)該發(fā)言人稱，奧迪目前在美國有超過3.7萬輛庫存汽車不受新關(guān)稅影響，因此可以不受限制地銷售。預(yù)計這些庫存應(yīng)該可以維持大約兩個月。
無獨有偶，總部位于英國的汽車制造商捷豹路虎也暫時停止了向美國交付汽車。
《汽車新聞周刊》稱，捷豹路虎公司發(fā)言人表示：“美國是捷豹路虎品牌的重要市場。我們正在采取短期措施，包括4月份停止交付，同時制定中長期戰(zhàn)略以減輕關(guān)稅的影響。”數(shù)據(jù)顯示，在截至2024年3月的財年，捷豹路虎銷售了約43萬輛汽車，其中近四分之一在北美銷售。
事實上，加征關(guān)稅是一把損人不利己的雙刃劍。
一方面，英國宣布放寬電動汽車轉(zhuǎn)型規(guī)定，以應(yīng)對美國關(guān)稅沖擊。
據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間4月6日，英國政府宣布，為幫助本國汽車制造業(yè)順利過渡至電動化，將放寬對企業(yè)逐年銷售電動車比例的強制性要求。盡管2030年禁售新燃油車的目標仍將維持，但企業(yè)可在多個年度之間靈活調(diào)整電動車銷售占比，以避免高額罰款。
英國首相斯塔默承諾將不合規(guī)罰款從1.5萬英鎊（折合人民幣約14.1萬元）下調(diào)至1.2萬英鎊（約合11.3萬元人民幣），并投入23億英鎊（現(xiàn)匯率約合216.78億元人民幣）用于購車稅收減免及充電設(shè)施建設(shè)。這在一定程度上正向推進了英國電動汽車轉(zhuǎn)型的進程。
另一方面，受新關(guān)稅政策影響，北美照明廠商Acuity Brands、RAB Lighting隨即宣布上調(diào)相關(guān)照明產(chǎn)品價格。（）
在近日的投資者電話會議中，Acuity Brands的CEO Neil Ashe提到，此前，業(yè)內(nèi)許多企業(yè)為規(guī)避潛在的關(guān)稅風(fēng)險，已將相關(guān)生產(chǎn)從中國轉(zhuǎn)移至越南、柬埔寨等國家，Acuity Brands同樣在進行著相關(guān)操作。他表示，公司已在了解最新關(guān)稅政策后，迅速采取適當(dāng)行動措施，目前尚未清楚關(guān)稅政策實施時間的長短，但公司將根據(jù)美國政府政策做相應(yīng)調(diào)整。
美國照明設(shè)備企業(yè)RAB Lighting同樣宣布了調(diào)價函。RAB Lighting表示，美國政府部門發(fā)布的最新關(guān)稅政策對公司的供應(yīng)鏈成本造成了重大影響，已超出公司可完全承受的范圍。因此，公司宣布將于2025年5月3日起調(diào)整產(chǎn)品價格，具體漲幅因產(chǎn)品及其所受關(guān)稅影響而異。
還有蘋果3天5架貨機搶運印度造iPhone回美國（）……可以預(yù)料到，當(dāng)下，各行各業(yè)正在持續(xù)評估關(guān)稅政策帶來的實際影響，并隨時會啟動適時調(diào)整。
